О. Шемякина
Решение вопроса трудоустройства вчерашних студентов- один из приоритетов в работе нижневартовских властей. В городе действует план совместных мероприятий по трудоустройству выпускников вузов и сузов. Около 150 муниципальных учреждений участвует в программе занятости молодых специалистов. На сегодняшний день в сфере здравоохранения, образования, культуры, спорта, ЖКХ трудоустроены 67 выпускников. Помощь в поиске работы молодым людям оказывают и учебные заведения. В результате реализация программы "Содействие занятости населения" уровень безработицы в городе является одним из низких в Югре и составляет 0,35% от экономически активного населения. О том, сколько молодых специалистов после окончания вуза нашли свое место в жизни, выясняла Ж.Карякина.Только чуть больше тридцати процентов студентов, проходящих практику на предприятиях Нижневартовска, после окончания учебного заведения остаются там после на постоянной основе. Оставшиеся проценты – либо нуждаются в содействии в трудоустройстве и находят другое подходящее место, либо самостоятельно приспосабливаются к правилам, которые сегодня диктует рынок. Тема занятости выпускников во все времена остается актуальной. В этом году в Югре из стен учебных заведений вышли около семи тысяч человек. Какова их судьба? Сегодня этот вопрос, что называется, взят на карандаш губернатором Натальей Комаровой. В один из визитов в Нижневартовск глава региона назвала работу местных властей одной из лучших именно в вопросе трудоустройства. В этом году учебные заведения города выдали тысячу семьсот восемьдесят выпускников. Трудоустроили уже больше тысячи.По мнению заместителя главы администрации города по социальной и молодежной политике Марианны Парфеновой, совместная работа властей, нижневартовских предприятий, организаций и учреждений профессионального образования дает положительный результат, но заинтересованным в своем трудоустройстве должен быть и сам выпускник. И как раз направлять и помогать определяться с будущей профессией, сказала Марианна Парфенова, задача специалистов. Не секрет: часто выпускники поступают «за компанию» с друзьями, не редко профессию ребенку выбирают родители, юноши, мечтая получить отсрочку от армии, а иногородних абитуриентов привлекает наличие общежития. «Мода» на профессию- тоже весомый аргумент. Результат – несоответствие спроса и предложения. Тридцать человек из нынешнего числа выпускников, по данным на середину сентября, все еще состоят на учете в центре занятости. Больше половины из которых специалисты с высшим образованием – экономисты, юристы, инженеры-программисты, менеджеры по отраслям и другие. Ответственность за этих соискателей лежит на ВУЗах, которые их выпустили. Между тем в банке вакансий службы занятости около семи тысяч свободных мест. Около 2-х тысяч из которых предназначены на замещение иностранной рабочей силы, есть и рабочие специальности, требуются профессионалы и с высшем образованием. По мнению Марианны Парфеновой, необходимо уже сейчас решать, как в будущем справиться с дисбалансом спроса и предложения. И мало констатировать факты, необходимо иметь четкий план действия и максимально привлекать потенциальных работодателей. Как как один из вариантов прозвучало предложение интересоваться у школьников старшего звена и абитуриентов их собственными пожеланиями – кем хотят они стать в будущем. И уже с этим учетом формировать рынок труда. Отмена в 90-ые годы централизованного распределения специалистов после ВУЗов на предприятия заставляет будущих студентов основательно подходить к выбору профессии, чтобы после получения диплома не оказаться с вопросом – а понадобятся ли мои ум и образование, стану ли я востребованным на рынке труда? Нередко к безработице приводит и еще одна весомая причина. Это амбиции выпускников. Желание получить все и сразу частенько заставляют молодых отказываться от начального старта в профессии, и они отправляться на поиски золотого будущего, их не устраивает ни первоначальный невысокий уровень зарплаты, ни занимаемая невысокая должность, ни график работы, ни требования работодателя. А между тем будущую профессию каждый выбирает самостоятельно, так же, как и путь которым он пойдет. В этом убеждена начальник отдела профориентации и содействия трудоустройству НГГУ Ирина Полуэктова.Таким центрам отводят большую роль. На совещании рабочей группы, которая действует в Нижневартовске уже несколько лет, Марианна Парфенова дала две недели членам рабочей группы, среди которых представители центров трудоустройства, провести анализ своей работы с выпускниками. Чтобы после обобщить все данные и понять, где еще есть необходимость провести работу над ошибками.
Жанна Карякина
ВИЧ-инфекция становится бичом нашего общества. С начала 2011 года в Нижневартовске около четырехсот человек получили положительные результаты на ВИЧ – инфекцию. Большая часть из них заразились при употреблении наркотиков. Как справиться с чумой 20 века и как уберечь от нее подрастающее поколение? Вместе со специалистами ответы на вопросы искал наш корреспондент.Медики и коммунальщики. Именно они возглавляют список самых опасных профессий в плане заражения ВИЧ – инфекцией. Люди в белых халатах рискуют получить вирус от своих же пациентов, сотрудники сферы ЖКХ – ото всех заражённых жителей города.Каждый хочет сделать свою работу качественно и при этом как можно быстрее. Поэтому порой, убирая листву, коммунальщики собирают её в пакеты не с помощью лопат, а просто руками. Случается, хоть и редко, что и пол в подъездах они убирают без перчаток. Хотя средства защиты выдают в каждом ЖЭУ. По данным эпидемиологов центра «Анти – СПИД» уже более 50 вартовчан обратились за помощью и консультацией при уколах на улице шприцами. 14 из них – как раз специалисты коммунального хозяйства. Как уберечься от опасного недуга. Ответы на эти вопросы работникам эксплуатационных участков дают специалисты центра «Анти - СПИД». Для этого здесь даже специальную программу разработали. «Узнай свой ВИЧ – статус». Эта акция в Нижневартовске проходит 4 раза в год. В числе обследуемых и посетители поликлиники УВД. Результаты готовы уже через пол часа. Если они окажутся положительными, то пациенту в обязательном порядке назначают дополнительное обследование. Если и во второй раз реакция окажется положительной, то человека ставят на учёт и назначают терапию. Прогрессивное ухудшение. Именно так характеризуют сегодня медики ситуацию по распространению ВИЧ-инфекции во всем мире. Самые поражённые территории – Африка и Мозамбика. В этот же список входят Украина и Россия. В нашей стране в «чёрном списке» 25 регионов. Среди них и Югра. До недавнего времени Нижневартовск занимал одно из последних мест среди всех муниципальных образований округа по числу ВИЧ-инфицированных. Сейчас столица Самотлора- в числе лидеров. Доктора центра «Анти – СПИД» отмечают не только увеличение числа своих пациентов. Они говорят и о том, что пути передачи инфекции изменились. Сегодня на учёте в центре «Анти – СПИД» стоит более 2 тысяч вартовчан. И это только - по официальным данным. Подобная ситуация в столице Самотлора была в конце прошлого века. Тогда медики отмечали пик заболеваемости. Сегодняшняя ситуация характеризуется ещё и серьёзными осложнениями для ВИЧ – инфицированных. Как такового лекарства от СПИДа сегодня нет. Вирус иммунодефицита человека начали изучать всего два десятка лет назад. Тогда, как например, грипп – известен уже почти два века. Сейчас на разработку таблеток от опасного заболевания брошены и не малые силы, и средства. Сегодня СПИД уже перешёл из разряда смертельных заболеваний в хроническое. А это значит, что существуют препараты, которые способны если не вылечить до конца, то поддерживать общее состояние больного. Они доступны и вартовчанам. Препараты поддерживающей терапии назначают пациентам центра «Анти – СПИД». В первую очередь лекарства получают беременные ВИЧ – инфицированные.Поддерживающие лекарственные препараты прописывают и самим медикам в случае каких – либо травм. Среди докторов пока заражений не было. Получают курс терапии и другие пациенты. Как и прежде, профилактика остаётся лучшим лекарством от всех болезней. В том числе и от ВИЧ – инфекции. Если участь, что игла наркомана сегодня- основной источник заражения, то не малая роль в этом отводится и работе антинаркотической комиссии. Кстати, на расширенном совещании в Ханты – Мансийске деятельность вартовчан в этом плане высоко оценили. Соседи из Пыть – Яха даже решили перенять опыт. Сегодня в Югре создан общественный совет, который в частности будет заниматься борьбой с наркоманией и разработкой эффективным мер её профилактики. Особое внимание члены Совета уже сейчас уделяют проведению добровольного тестирования югорчан на наркотики. Сейчас пройти эту процедуру предлагают лишь школьникам. Однако уже в скором времени тестирование предложат проходить педагогам и родителям. В мае 2011 года уже прошло тестирование на пилотных площадках в школах Сургута, Нижневартовска и Ханты-Мансийска. Эффективность его ощутимая. Родители получили своевременно информацию и провели профилактику заболевания своих детей.Вартовчане так же одними из первых разработали курс обучения волонтёров. Сейчас пропаганду здорового образа жизни в городе ведут несколько сот подростков и студентов. Очередная группа добровольных помощников уже начала работу. В числе слушателей - студенты медицинского колледжа. Кроме этого, в эти дни «Анти – СПИД» проводит акцию «Листовка». В центре выпустили около тысячи мини – баннеров. Их раздают вартовчанам на улицах и расклеивают на остановках. В каждой листовке – призыв пройти обследование и телефон «горячей линии».
О. Шемякина
104 единицы техники, 11 городских маршрутов, 36,5 тысяч пассажиров ежедневно. Все это- второе пассажирское автотранспортное предприятие. 2011 год для его коллектива-юбилейный. 40 лет назад на улицы поселка Нижневартовский в рейс вышли первые машины нижневартовского филиала Сургутского автотранспортного предприятия, 5 автобусов марки Лаз и 4 автобуса марки Паз. С тех пор минуло четыре десятка лет. За это время ровесник города стал одним из крупнейших перевозчиков Югры. Об этапах большого пути в материале Т.Шереметьевой.Пассажирское автотранспортное предприятие №2 старше самого Нижневартовска на год. Оно отметило 40-летний юбилей 17 августа. В год образования предприятия в рабочем поселке Нижневартовском еще не было ни железной дороги, ни автовокзала. Но в этом же 71-ом году открылся аэропорт. Его здание располагалось рядом с существующим. Маршрут «Старый Вартовск- аэропорт» и стал первым городским маршрутом. Также автобусы курсировали между старой частью города и магазином «Тайга», ездили в Мегион. Водителям и кондукторам пяти автобусов ЛАЗ и четырех ПАЗиков приходилось несладко, вспоминает ведущий инженер отдела эксплуатации Татьяна Пискунова. В 70-ых она работала кондуктором.В связи с этим в 70-ые следовать по расписанию удавалось далеко не всегда. Сейчас куда все более точно. Кстати, Татьяна Пискунова именно тот человек, кто составляет график движения. Если автобус сошел с линии, его тут же подменяют резервным. Местонахождение всех автобусов диспетчер видит на мониторе. Кстати, даже стоя на остановке, пассажир может узнать, когда будет следующий автобус. Для этого надо просто выйти с мобильного телефона в Интернет. У ПАТП-2 сейчас действует свой сайт.Это пассажирское автотранспортное предприятие, хотя и имеет в своем названием цифру 2, на деле было первым в городе. Раньше ПАТП-2 называлось просто ПАТП и к моменту переименования из него уже успело выделиться ПАТП-1. А в 71-ом году предприятие создалось как филиал сургутского АТП.Все эти изменения прекрасно помнит водитель Николай Потапов. Он на предприятии уже 33 года. Сейчас Николаю Павловичу доверили управлять прогулочным автобусом. Эта машина самая старая в автопарке ПАТП-2.Получать удовольствие от работы не мешает даже то, что просыпаться приходится в 4 часа утра. Первые автобусы уже в шесть на линии. А до этого надо еще добраться на работу, пройти медика и механика. Что касается состояния автобусов, то за этим на предприятии четко следят. Во-первых, машины несколько раз в неделю чистят на собственной мойке. Плюс технический контроль и если надо, ремонт. С неполадками здесь разбираются профессионалы. К примеру, мастер Шамсула Хабибуллин трудится в ПАТП-2 три десятка лет. И за эти годы, вспоминает он, производство шагнуло далеко вперед.Старожилы предприятия говорят, что ни за что не поменяют свое родное ПАТП-2. Здесь и коллектив дружный и работа интересная. Неудивительно, что директор предприятия Владимир Кляпов владеет всеми тонкостями производства. Он руководит ПАТП-2 уже 20 лет. До него во главе пассажирского автотранспортного предприятия стояли восемь человек. Под руководством Владимира Кляпова предприятие достигло до того уровня, что сегодня автобусы перевозят 35 тысяч пассажиров в день. Ежедневно каждый водитель успевает сделать по 6-9 рейсов. И порой им на дорогах нужна ювелирная точность. Вежливость автомобилистов стала бы одним из лучших подарков к 40-летнему юбилею, говорят сами транспортники. А они, в свою очередь, готовы сделать максимум для удобства пассажиров.
Татьяна Шереметьева
| Итоги 24 сентября → |
|---|
